본 발명은 차량의 차체 구조 중 프런트루프레일과 프런트필러인너의 연결구조 및 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 프런트도어 전방 양측에 차량의 전후방향으로 배치되며, 차폭방향으로 내측을 향해 연장된 익스텐션부를 구비하는 프런트필러인너, 차폭방향으로 배치되며 양끝단에 상기 프런트필러인너의 익스텐션부와 결합될 수 있도록 연장 형성된 루프레일보강부를 구비하는 하부 프런트루프레일 및 상기 하부 프런트루프레일 상부에 겹쳐지도록 결합되는 상부 프런트루프레일을 포함하는 프런트루프레일, 차량의 전후방향으로 배치되어 상기 프런트필러인너에 결합된 루프레일보강부 일부 및 프런트필러인너의 외측면에 겹쳐지도록 결합되는 사이드아우터레인포스 및 차량의 전후방향으로 배치되어 상기 사이드아우터레인포스 외측면에 겹쳐지도록 결합되는 사이드아우터판넬을 포함하는 것을 특징으로 하여, 차체 측면부분의 강성 및 충돌 성능을 개선하고 차량의 중량 및 생산 원가를 감소시킨 차량의 프런트루프레일과 프런트필러인너의 연결구조 및 방법에 관한 것이다.


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    Titel :

    Structure and method for connecting front roof rail and front pillar inner of vehicle


    Weitere Titelangaben:

    차량의 프런트루프레일과 프런트필러인너의 연결구조 및 방법


    Erscheinungsdatum :

    2019-05-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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