응력 집중의 억제, 스터드 빠짐 하중의 향상, 및, 링 부재의 축심 맞춤의 정밀도의 향상을 도모할 수 있는 스태빌라이저 링크 및 그 제조 방법을 제공한다. 제1 서브 조립체(101)의 볼 시트(120)를 하우징(130)의 볼 시트 수용부(133)에 삽입하고, 링 부재(140)를 볼 시트(120)의 개구측에 배치함으로써, 제2 서브 조립체(102)를 형성한다. 스토퍼 베이스부(141)를 볼 시트(120)의 개구 단면(125)에 맞닿게 한다. 스토퍼 베이스부(141)에 있어서의 축선 방향의 개구측을 향함에 따라 확경되는 외주연부 테이퍼면(143)과, 하우징(130)의 스토퍼 베이스용 사면부(134)를 맞닿게 한다. 가압 부재를 이용하여, 스웨이징부(135)를 내측을 향해 스웨이징함으로써, 스웨이징부(135)는, 링 부재(140)를 개재하여 볼 시트(120)의 개구측을 가압할 수 있다.


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    Titel :

    STABILIZER LINK AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR


    Weitere Titelangaben:

    스태빌라이저 링크 및 그 제조 방법


    Erscheinungsdatum :

    22.02.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen



    Stabilizer link and manufacturing method therefor

    KURODA SHIGERU | Europäisches Patentamt | 2015

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    Stabilizer link and manufacturing method therefor

    KURODA SHIGERU | Europäisches Patentamt | 2016

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    STABILIZER LINK AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR

    Europäisches Patentamt | 2019

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    STABILIZER LINK AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR

    KURODA SHIGERU | Europäisches Patentamt | 2020

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    STABILIZER LINK AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR

    KURODA SHIGERU | Europäisches Patentamt | 2020

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