본 발명은 자동차의 후드 열림 및 닫힘 장치에 관한 것으로써, 종래에는 작업자가 차량의 후드를 직접 손으로 들어 올리고 도장용 스테이를 장착하기 때문에 작업자의 작업량이 늘어나는 문제점과, 작업자가 차량의 후드를 직접 손으로 들어 올리고 도장용 스테이를 장착하기 때문에 작업자의 실수로 인해서 도장용 스테이가 후드로부터 이탈하여 차체를 손상시키거나 작업자가 상해를 입는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 자동차의 생산공정에서 엔진룸 내부 사양검사 및 도장용 스테이 장착을 위해서 후드를 열거나 닫는 자동차의 후드 열림 및 닫힘 장치에 있어서, 작업자가 차량의 생산공정에서 스위치를 작동시키면 1차 푸쉬로드(150)가 전방 또는 후방으로 일정 길이만큼 이동하는 1차 에어실린더(100)와; 전방에는 상하로 2차 및 3차 에어실린더 이동 레일부(230)가 구비되고, 1차 에어실린더(100)의 1차 푸쉬로드(150) 전방에 설치되어, 1차 에어실린더(100)의 1차 푸쉬로드(150)가 전방 또는 후방으로 일정 간격만큼 이동하면 1차 푸쉬로드(150)와 함께 전방 및 후방으로 일정 간격만큼 이동하는 2차 및 3차 에어실린더 지지다리(200);와 2차 및 3차 에어실린더 지지다리(200)의 2차 및 3차 에어실린더 이동 레일부(230)에 상하로 이동 가능하도록 설치되어, 2차 에어실린더(300)의 2차 푸쉬로드(350)가 일정 간격만큼 상부 또는 하부로 이동하면 2차 에어실린더(300)와 3차 에어실린더(400)를 상부 및 하부로 일정 간격만큼 이동시키는 2차 및 3차 에어실린더 어셈블리(500);와 2차 에어실린더(300)의 2차 푸쉬로드(350)가 2차 및 3차 에어실린더 어셈블리(500)를 상부 및 하부로 일정 간격만큼 이동시키면, 3차 에어실린더(400)의 3차 푸쉬로드(450)가 상부 및 하부로 일정 간격만큼 이동하면서 후드 어셈블리(800)를 들어 올리거나 내리는 후드 어셈블리 푸셔(480);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.
hood opening and closing device for automobile
자동차의 후드 열림 및 닫힘 장치
2019-01-02
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2016
|HOOD OPENING AND CLOSING DEVICE FOR ZERO TAIL TYPE CONSTRUCTION MACHINERY
Europäisches Patentamt | 2017
HOOD OPENING AND CLOSING DEVICE FOR ZERO TAIL TYPE CONSTRUCTION MACHINERY
Europäisches Patentamt | 2017
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