The present invention relates to a driving device of a personal moving means, which drives an electric bicycle in a low speed or high speed mode by using only two motors having different levels of output and rotational force without installing a transmission, and comprises: a wheel shaft (20) horizontally installed in the center of a front wheel and a rear wheel; a high output motor (30); a high rotation motor (40); and a control unit (50). The structure of the driving device is simply implemented.
본 발명은 변속장치의 설치 없이 출력과 회전력이 상이한 2개의 모터만을 이용하여 전기자전거를 저속 또는 고속모드로 구동시키도록 한 개인이동수단의 구동장치에 관한 것으로, 전륜과 후륜의 중앙에 수평으로 설치되는 휠축(20); 자전거프레임(10)의 일측에 결합되고, 구동축이 상기 휠축(20)의 일측 단부에 연결되어 상기 휠축(20)을 회전시키도록 동력을 발생시키는 고출력모터(30); 상기 자전거프레임(10)의 타측에 상기 고출력모터(30)와 마주보게 결합되고, 구동축이 상기 휠축(20)의 타측 단부에 연결되어 상기 고출력모터(30)의 회전속도보다 고속으로 상기 휠축(20)을 회전시키도록 동력을 발생시키는 고회전모터(40); 상기 고출력모터(30)와 고회전모터(40)에 전원을 공급하는 전원부(51)가 구비되고, 상기 고출력모터(30)와 고회전모터(40) 중 어느 하나 또는 둘 모두를 작동시키도록 구동신호를 발생시키는 모터구동부(52)가 구비된 제어유닛(50);를 포함하여 이루어지고, 상기 휠축(20)은, 상기 고출력모터(30)와 고회전모터(40) 중 어느 하나의 모터가 단부에 연결되고, 중공형으로 형성되어 내주면에 하나 이상의 래칫걸림턱(22)이 형성된 외부축(21); 상기 외부축(21)의 중공된 내부에 상기 고출력모터(30)와 고회전모터(40) 중 다른 하나의 모터가 단부에 연결되게 설치되고, 구동력에 의해 회전시 상기 외부축(21)과 함께 회전되도록 외주면에 상기 래칫걸림턱(22)에 걸려지는 래칫(26)이 힌지결합되게 구비된 내부축(25)으로 구성된다.
Driving apparatus of personal transportation device
개인이동수단의 구동장치
24.12.2018
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch