An automobile ride comfort improvement system of the present invention comprises: a link unit composed of a total of five links, that is, four links vertically arranged on left and right sides of an automobile, and one link arranged in the widthwise direction of the automobile; a bracket unit fastened with a bolt to an original hole of an automotive frame to install the link unit on the automobile without damaging the automotive frame; an airbag unit; a stabilizer bar provided on the bracket unit and the automotive frame; and a shock absorber installed in the automotive frame. The airbag unit includes: a first airbag provided in the bracket unit; a second air bag; an air tank for injecting air into the first airbag and the second airbag; a supply pump for supplying the air to the air tank; and a control unit for controlling an amount of the air injected into the air tank.
본 발명인 차량 승차감 개선 시스템은, 차량 좌우측 각각에 상하로 배치된 4개의 링크와, 차량 좌우로 폭 방향으로 배치된 1개의 링크인, 총 5개의 링크로 구성된 링크부; 차량 프레임의 원래부터 있었던 구멍에 볼트로 체결되어, 차량 프레임의 손상 없이 차량에 상기 링크부를 설치해 주는 브라켓부; 상기 브라켓부에 설치된 제1에어백, 제2에어백, 상기 제1에어백 및 상기 제2에어백에 공기를 주입하는 공기탱크와, 상기 공기탱크에 공기를 공급하는 공급펌프와, 상기 공기탱크에 주입되는 공기의 양을 조절하는 제어부로 구성된 에어백부; 상기 브라켓부와 상기 차량 프레임에 설치된 스테빌라이저바; 및 상기 차량 프레임에 설치된 쇼바를 포함하는 것을 특징으로 한다.
SYSTEM FOR IMPROVING VEHICLE RIDING COMFORT
차량 승차감 개선 시스템
2018-11-13
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
SAE Technical Papers | 1951
|Engineering Index Backfile | 1924
|SAE Technical Papers | 1938
|SAE Technical Papers | 1924
|Vehicle Riding Comfort Analysis of the Seat
British Library Conference Proceedings | 1992
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