본 발명은 복합 동력 인출 장치를 포함한 선박용 동력 전달 장치에 관한 것으로서, 동력을 전달하는 엔진 샤프트; 상기 엔진 샤프트의 일측에 연결되어 회전하며 내치차 및 외치차를 갖는 링기어; 상기 링기어의 외치차에 맞물려 회전하되 상기 링기어보다 상대적으로 작은 직경을 갖는 제1 동력인출기어; 적어도 하나 이상의 기어이를 가지며 상기 링기어의 내치차에 맞물려 회전하는 선기어; 상기 선기어에 맞물려 회전하되 상기 선기어보다 상대적으로 작은 직경을 갖는 제2 동력인출기어; 상기 엔진 샤프트의 일단에 연결되는 추력 기어; 및 상기 추력 기어에 맞물려 회전하되 프로펠러를 회전시키는 프로펠러 기어를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 복합 동력 인출 장치를 포함한 선박용 동력 전달 장치는, 동력 전달이 기어 연결에 의해 기구적으로 이루어질 수 있도록 하여, 엔진에서 출력된 동력의 RPM이 정확히 가변되도록 하는 동시에, 구조를 단순화하여 제조 단가를 절감하고 동력 전달 과정에서 손실이 발생하는 것을 방지할 수 있다.
Marine Transmission with Geared PTO Drives
복합 동력 인출 장치를 포함한 선박용 동력 전달 장치
27.07.2018
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Comparison of marine diesel propulsion drives, direct-geared-electric
Engineering Index Backfile | 1942
|Wiley | 2015
|Engineering Index Backfile | 1945
|Geared diesel marine application
Engineering Index Backfile | 1939
|Geared diesel marine machinery
Engineering Index Backfile | 1940