본 발명은 벨트층 엣지부의 내구성을 향상시킨 중하중용 공기입 타이어에 관한 것으로, 특히 벨트층의 제 3 벨트 끝단에서 발생하는 엣지 크랙(Edge crack)을 저감시키어 벨트층의 내구성능을 향상시킨 중하중용 타이어에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명은 트레드(1)와 카카스(2) 사이에 배치되어 타이어의 충격력 완화와 트레드(1)와 카카스(2)의 박리현상을 방지하는 제 1 내지 제 3 벨트(3a,3b,3c)로 이루어진 벨트층(3)을 갖춘 중하중용 공기입 타이어에 있어서, 상기 벨트층(3)의 제 3 벨트(3c) 엣지부(4)에는 공기포켓(5)을 구비한 단열재(6)가 삽입되어 이 제 3 벨트(3c)의 엣지부(4)에서 발생하는 발열을 억제하고 전파를 저감시키도록 이루어진 구조로 되어 있다.


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    Titel :

    Pneumatic tire for heavy duty vehicle


    Weitere Titelangaben:

    벨트 엣지부의 내구성을 향상시킨 중하중용 공기입 타이어


    Erscheinungsdatum :

    17.04.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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