운전자의 운전성향이 학습되고, 학습된 운전자 성향에 따른 운전보조장치의 기능이 발휘될 수 있도록 한 운전자 성향에 따른 운전보조장치의 제어방법이 개시된다.본 발명에 따른 운전자 성향에 따른 운전보조장치의 제어방법은 차량의 운행이 개시되고 운전보조장치의 작동이 개시되는 운전 개시단계, 상기 운전보조장치에 의한 상기 차량 제어와 반대로 상기 차량이 조작되는 시간이 제 1기준시간 미만이면, '급격한 저항'으로 정의되고, 상기 운전보조장치에 의한 상기 차량 제어와 반대로 상기 차량이 조작되는 시간이 제 1기준시간을 초과하고 제 2기준시간 미만이면, '완만한 저항'으로 정의되고, 상기 저항이 발생된 빈도가 계산되는 운전성향 학습단계 및 상기 저항이 발생된 빈도가 계산되며, 상기 저항이 발생된 빈도가 제 1기준수준 미만이면 액티브 모드(Active mode)로 상기 운전보조장치가 작동되고, 상기 저항이 발생된 빈도가 제 1기준수준을 초과하고 제 2기준수준 미만이면 패시브 모드(Passive mode)로 상기 운전보조장치가 작동되고, 상기 저항이 발생된 빈도가 제 2기준수준 초과이면 상기 운전보조장치의 작동이 중단되는 운전보조장치의 모드 제어단계를 포함할 수 있다.
Control method of driving assistant device to the driver's propensity
운전자 성향에 따른 운전보조장치의 제어방법
2018-02-21
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Control Apparatus of Hybrid Vehicle by using Driver's Propensity And Method Thereof
Europäisches Patentamt | 2016
METHOD, SYSTEM, AND COMPUTER RREADABLE MEDIUM FOR DISPLAYING DRIVER'S PROPENSITY
Europäisches Patentamt | 2015
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