본 발명에 의한 공압스프링을 이용한 세미액티브 마운팅 장치(100)는, 엔진에 고정되는 볼트(110)와, 상기 볼트(110)가 고정되는 고무탄성체(120)와, 상기 고무탄성체(120)를 지지하는 관 형상의 하우징(130)과, 상기 하우징(130) 내부에 장착되어 액체(L)가 수용되는 상부챔버(140)와 하부챔버(150)를 구분하는 노즐(170)과, 상기 노즐(170)의 상부에 상방으로 개방되게 형성된 공기챔버(160)와, 상기 공기챔버(160)의 상부를 커버하도록 상기 노즐(170)에 고정된 멤브레인(180)과, 상기 공기챔버(160)에서 상기 하우징(130) 외부로 연통되는 유로(190)와, 상기 유로(190)에 연결되어 상기 하우징(130) 외부에 배치되는 밸브(V)를 포함한다. 따라서, 아이들 상태의 주파수 영역 이상의 주파수대에서도 동특성(Kd)이 정특성(Ks)에 근접하도록 하므로 동강성이 커지는 현상을 방지할 수 있다. 따라서, 엔진의 정숙한 운전이 가능한 효과가 있다. 또한, 이로 인해서, 진동 절연이 가능한 주파수 범위를 20∼200Hz까지 확장시킬 수 있는 효과가 있다. 따라서, 진동과 소음이 난점인 디젤엔진에 적용할 경우, 고급 승용차량처럼, 정숙한 운전이 가능한 효과가 있다.
Semi-active mount device using an pneumatic spring
세미액티브 마운팅 장치
2017-07-06
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Research on Vibration Isolation of Semi-Active Controlled Hydraulic Engine Mount with Air Spring
SAE Technical Papers | 2014
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