본 발명에 따른 능동제어방식의 엔진마운트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상부액실과 하부액실을 형성되고, 하단에 다이어프램이 장착되는 하우징; 상기 하우징 상부에 배치되는 코어와, 상기 코어가 연결되는 러버부재를 포함하는 가진수단; 상기 가진수단의 러버부재와 상기 다이어프램 사이에 배치되어 상기 상부액실과 하부액실을 구획하는 오리피스모듈; 상기 오리피시모듈 상부에 배치되는 가동플레이트; 상기 오리피스모듈에 형성되고, 상기 가동플레이트 하부 공간상에 배치되는 에어챔버; 및 상기 오리피스모듈에 연결되고, 상기 에어챔버를 열고 닫는 개폐부재;를 포함하여 이루어진다. 따라서 본 발명은 개폐부재가 ECM의 제어를 통하여 에어챔버 내부 공기 유출입시킴으로써 엔진 시동 온/오프 시, 고속주행 시 및 도로 요철 주행시에는 하이드로의 성능을 유지하고, 진동에 대한 민감도가 큰 엔진 아이들 시와 저속 주행 시에는 작동유체의 동특성을 저감시킴으로써 엔진 진동부하에 능동적인 감쇠효과를 높일 수 있게 된다.능동적인 민감도를 향상시킬 수 있는 능동제어방식의 엔진마운트를 제안하고자 한다.
ACTIVE ENGINE MOUNT
능동제어식 엔진마운트
2017-07-06
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
DataCite | 2019
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