본 발명의 실시예에 따른 마일드 하이브리드 차량의 냉각 시스템은 연료의 연소에 의해 구동력을 발생시키는 다수의 연소실을 포함하는 엔진; 상기 엔진을 시동시키고 엔진이 시동된 상태에서 선택적으로 발전기로 작동하여 전기 에너지를 생성하는 시동 발전기; 상기 엔진의 구동력을 변속기로 선택적으로 전달하는 클러치; 차량의 주행 정보를 감지하는 주행 정보 검출부; 상기 연소실을 냉각시키기 위한 냉각수가 흐르는 냉각 라인; 상기 냉각 라인에 구비되어 냉각수를 일시적으로 저장하는 축열조; 및 상기 주행 정보 검출부에서 검출된 차량의 주행 정보에 따라 상기 축열조에 유입되는 냉각수량 및 상기 축열조에서 배출되는 냉각수량을 제어하는 제어부;를 포함할 수 있다.
ENGINE COOLING SYSTEM OF MILD HYBRID VEHICLE AND METHOD THEREOF
마일드 하이브리드 차량의 엔진 냉각 시스템 및 방법
2017-04-07
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2017
|ENGINE COOLING SYSTEM OF MILD HYBRID VEHICLE AND METHOD THEREOF
Europäisches Patentamt | 2017
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