본 발명은 하이브리드 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 엔진 구동모드에서 모터 구동모드로 전환될 시에 히터코어에 공급되는 엔진냉각수의 양을 히터코어의 열부하에 따라 차등적으로 제어할 수 있도록 구성함으로써 엔진의 정지에도 불구하고 차실내로 토출되는 공기의 온도를 능동적으로 제어할 수 있는 것을 목적으로 한다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 내,외기를 흡입하여 차실내로 송풍하는 블로어와, 엔진의 냉각수를 공급받아 차실내로 송풍되는 공기를 가열하는 히터코어와, 엔진의 냉각수를 펌핑하여 상기 히터코어로 순환시키는 워터펌프를 포함하며, 히터코어는 차량이 엔진 구동모드에서 모터 구동모드로 전환됨에 따라 엔진으로부터 공급받는 냉각수의 온도가 저감되는 하이브리드 차량용 공조장치에 있어서, 엔진 구동모드에서 모터 구동모드로 전환되어 엔진이 정지한 때에 히터코어로 공급되는 엔진의 냉각수 양이 히터코어의 열부하에 따라 차등적으로 조절될 수 있도록, 워터펌프의 회전수를 히터코어의 열부하에 따라 차등적으로 제어하는 콘트롤러를 구비한다.
AIR CONDITIONING SYSTEM FOR HYBRID AUTOMOTIVE VEHICLES
하이브리드 차량용 공조장치
2017-02-24
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
AIR CONDITIONING SYSTEM FOR HYBRID AUTOMOTIVE VEHICLES
Europäisches Patentamt | 2016
|AIR CONDITIONING SYSTEM FOR HYBRID AUTOMOTIVE VEHICLES
Europäisches Patentamt | 2016
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