본 발명에 따른 차량용 브레이크 액압 제어 장치는, 캘리퍼압 센서를 갖추면서도 기체의 소형화를 도모한다. 입구 포트 및 출구 포트가 기체(100)의 상부에 배치되고, 기체의 하부에 리저버(5)가 배치되며, 한 쌍의 펌프(6)는 입구 포트와 리저버 사이에 배치되고, 증압 밸브와, 감압 밸브와, 차단 밸브 및 캘리퍼압 센서는 펌프의 중심축을 따르는 방향으로 각각 일렬로 배치되며, 증압 밸브는 펌프의 중심축(Y1)보다 위쪽에 배치되고, 감압 밸브는 펌프의 중심축보다 아래쪽에 배치되며, 차단 밸브는 증압 밸브와 감압 밸브 사이에 배치되고, 기체의 단부에 배치되는 증압 밸브 및 감압 밸브보다도 기체의 중앙부 부근에 배치되며, 흡입 밸브(4)는, 펌프의 중심축을 따르는 방향으로 병설된 감압 밸브 중 펌프의 회전 중심축을 지나는 상하의 기준선보다도 기체의 단부 측에서 나란하게 있는 감압 밸브들 사이에 배치되고 한 쌍의 차단 밸브와 연통되어 있으며, 마스터압 센서(8)는 기체의 기준선 상에 배치했다.


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    Titel :

    VEHICULAR BRAKE HYDRAULIC PRESSURE CONTROLLER


    Weitere Titelangaben:

    차량용 브레이크 액압 제어 장치


    Erscheinungsdatum :

    23.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Vehicular brake hydraulic pressure controller

    IYATANI MASATOSHI | Europäisches Patentamt | 2015

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