The present invention provides an electro-mechanical brake device comprising a disc, a pair of brake pads, a caliper, a brake module part and a parking brake part. The disc is positioned on one side of a wheel of a vehicle and is rotated together with the wheel. The pair of brake pads are positioned on the outer and inner surface of the disc, respectively, and brake the disc rotated by frictional force proportional to the degree of being in close contact with the disc. The caliper allows the pair of brake pads to be installed on the interior thereof. The brake module part is positioned on one side of the caliper, provides a degree of an inner brake pad being in close contact with the inner surface of the disc by rotational force of a transmission shaft of an electric motor, which is rotated in accordance with the operation of the brake pedal by the driver, and provides a degree of an outer brake pad being in close contact with the outer surface of the disc in such a manner that the caliper is moved in an internal direction of the disc by reaction force generated as the inner brake pad is in close contact with the disc. The parking brake part is connected to a parking brake switch operated by the driver to selectively control the rotation of the transmission shaft of the electric motor as the parking brake switch is operated. When a park braking operation is performed or released, constant power is unnecessary for maintaining any one state (a park braking state or a park braking released state), and a stable braked state of the wheel is maintained even in a state that no power is applied.

    본 발명은 자동차 차륜의 일측에 구비되어, 상기 차륜과 함께 회전되는 디스크와, 상기 디스크의 외면 측 및 내면 측에 각각 구비되고, 상기 디스크에 밀착되는 정도에 따라 비례하는 마찰력으로 회전하는 디스크를 제동하는 한 쌍의 브레이크패드와, 상기 한 쌍의 브레이크패드가 각각 내부에 설치되는 캘리퍼와, 상기 캘리퍼의 일측에 구비되고, 사용자의 브레이크페달 조작에 따라 전동모터의 전동축이 회전하여, 전동축의 회전력으로 내측 브레이크패드를 디스크의 내면에 밀착시키는 밀착 정도를 제공하고, 내측 브레이크패드가 디스크에 밀착됨에 따라 생성된 반력으로 캘리퍼가 디스크의 내측 방향으로 이동되어 외측 브레이크패드를 디스크의 외면 측에 밀착시키는 밀착 정도를 제공하는 제동모듈부과, 운전자가 조작하는 주차제동스위치와 연결되어, 상기 주차제동스위치를 조작함에 따라 선택적으로 전동모터의 전동축 회전을 단속하는 주차제동부를 포함하여, 주차제동 동작 또는 해제 시, 어느 하나의 상태(주차 제동 상태 또는 주차제동 해제 상태)를 유지하기 위해 지속적인 전원을 필요로 하지 않고, 전원의 비인가 상태에서도 안정적인 차륜의 제동상태가 유지되는 전기기계식 브레이크장치를 제공한다.


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    Titel :

    Electro-Mechanical Brake


    Weitere Titelangaben:

    전기기계식 브레이크장치


    Beteiligte:
    PARK TAE SANG (Autor:in) / JEONG CHOONG PYO (Autor:in) / LEE SEONG HUN (Autor:in) / BAN DONG HOON (Autor:in) / HONG JAE SEUNG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-02-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16H Getriebe , GEARING



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