The present invention relates to an automobile frame capable of friction stir welding of a closed section structure, and more particular, an automobile frame capable of friction stir welding of a closed section structure, comprising: a pair of side members spaced apart from each other; a front member having one end connected to one of the side members and the other end connected to the other, both ends including a closed cross section; a rear member having one end connected to one of the side members and the other end connected to the other, and disposed to be spaced apart from the front member; and a support member installed on the inside of each of both ends of the front member. The support member supports a welding portion between the front member and the side member when the front member and the side member are welded in a friction stir welding manner. Even when the welding portion between the front member and the side member includes a closed cross section, the friction stir welding can be performed. When the front member and the side member are friction stir welded, a separate jig or back plate is not required. Durability and strength of the welding portion between the front member and the side member can be reinforced.
본 발명은 폐단면 구조의 마찰교반용접이 가능한 자동차용 프레임에 관한 것으로서, 특히, 서로 이격되도록 배치되는 한 쌍의 사이드멤버와; 일단이 하나의 상기 사이드멤버에 연결되고, 타단이 다른 하나의 상기 사이드멤버에 연결되며, 양단부가 폐단면으로 이루어지는 프론트멤버와; 일단이 하나의 상기 사이드멤버에 연결되고, 타단이 다른 하나의 상기 사이드멤버에 연결되며, 상기 프론트멤버와 이격되도록 배치되는 리어멤버와; 상기 프론트멤버의 양단부측 내부에 각각 설치되는 지지부재;를 포함하되, 상기 지지부재는 상기 프론트멤버와 상기 사이드멤버의 마찰교반용접 시 용접부위를 지지하는 것을 특징으로 하여, 프론트멤버와 사이드멤버 간의 용접부위가 폐단면으로 이루어진 경우에도 마찰교반용접이 가능하고, 프론트멤버와 사이드멤버 간의 마찰교반용접 시 별도의 지그나 백플레이트가 불필요하며, 프론트멤버와 사이드멤버 간의 용접부위에 대한 내구성 및 강도를 보강시킬 수 있는 폐단면 구조의 마찰교반용접이 가능한 자동차용 프레임에 관한 것이다.
Automobile frame capable of friction stir welding of closed section structure
폐단면 구조의 마찰교반용접이 가능한 자동차용 프레임
09.12.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
FRAME FOR AUTOMOBILE USING FRICTION STIR WELDING AND MANUFACTURING METHOD THEREOF
Europäisches Patentamt | 2015
|British Library Conference Proceedings | 2007
|SAE Technical Papers | 2007
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