엔진(1)과 구동륜(7)의 사이에 배치된 토크 컨버터(2)와, 토크 컨버터(2)에 직렬로 배치되는 부변속 기구(30)와, 엔진(1)에 의해 구동되는 메커니컬 오일 펌프(10m)와, 차속이 코스트 스톱 허가 차속 VSP2 이하라는 조건을 포함하는, 코스트 스톱 조건이 성립되면, 엔진(1)을 정지시키는 컨트롤러(12)와, 엔진(1)을 정지시키고 있는 동안, 배터리(13)에 의해 구동되는 전동 오일 펌프(10e)를 구비하고, 엔진(1)을 정지시키고 있는 동안, 전동 오일 펌프(10e)로부터의 유압에 의해 부변속 기구(30)의 마찰 체결 요소를 체결 상태로 유지하도록 한 차량용 자동 변속기에 있어서, 컨트롤러(12)는 차속과, 토크 컨버터(2)의 터빈 회전 속도 Nt에 기초하여, 엔진(1)의 정지 가부를 판단하는 구성으로 하였다.


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    Titel :

    AUTOMATIC TRANSMISSION FOR VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    차량용 자동 변속기


    Erscheinungsdatum :

    2016-11-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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