이 발명은, 결합 동작시에 모터의 동력과 스프링의 탄성력을 이용하여 결합이 신속하게 이루어지도록 함으로써 전류 소모량을 줄여서 연비를 향상시킴과 동시에 결합속도를 빠르게 할 수 있는, 4륜구동 차량용 디스커넥트 장치에 관한 것으로서,인풋 샤프트와 아웃풋 샤프트의 사이에 연결되어 동력을 전달 또는 차단시키는 도그 슬리브와, 상기한 도그 슬리브의 외주면에 연결되어 있는 시프트 포크와, 스프링 걸림턱이 형성되어 있으며 상기한 시프트 포크의 이동을 안내하기 위한 가이드 레일과, 상기한 가이드 레일의 스프링 걸림턱과 시프트 포크의 사이에 설치되어 상기 시프트 포크를 직선방향으로 탄력지지하는 스프링과, 상기한 시프트 포크에 설치되어 있는 핀 롤러와, 상기한 가이드 레일과 평행하게 설치되어 있으며 상기한 핀 롤러를 직선운동시키는 캠과, 상기한 캠의 끝부분에 설치되어 있는 웜기어 세트와, 상기한 웜기어 세트를 구동하기 위한 모터를 포함하여 이루어진다.
4 Disconnecting device for 4 wheel driving vehicle
4륜구동 차량용 디스커넥트 장치
2016-11-29
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |