A method for controlling a hybrid vehicle is disclosed. According to the method for controlling a hybrid vehicle having an air control valve, the present invention comprises: a recognition step of collecting road information; a determination step of determining the number of times that an engine operation mode is switched into a motor driving mode, wherein the number is predicted from the collected road information; a correction limiting step of preventing a flap closing amount of the air control valve from being corrected when the predicted switching number is less than a preset reference number; and a correction step of detecting a flap variation amount while the air control valve is closed when the predicted switching number is equal to or larger than the reference number and correcting the flap closing amount of the air control valve in accordance with the detected flap variation amount.
에어 컨트롤 밸브가 마련된 하이브리드 차량의 제어 방법에 있어서, 도로 정보를 수집하는 인식단계; 수집된 도로 정보로부터 예상되는 엔진구동모드와 모터주행모드의 전환 횟수를 판별하는 판단단계; 예상되는 전환 횟수가 기 설정된 기준 횟수 미만인 경우 에어 컨트롤 밸브의 플랩 닫힘량 보정을 수행하지 않는 보정제한단계; 및 예상되는 전환 횟수가 기준 횟수 이상인 경우 에어 컨트롤 밸브의 폐쇄시 플랩 변동량을 검출하며 검출된 플랩 변동량에 따라 에어 컨트롤 밸브의 플랩 닫힘량 보정을 수행하는 보정단계;를 포함하는 하이브리드 차량의 제어 방법이 소개된다.
METHOD FOR COTROLLING HYBRID VEHICLE
하이브리드 차량의 제어 방법
12.10.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
BRAKE LAMP COTROLLING APPARATUS AND METHOD FOR VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2017
|HETEROGENEOUS TRAFFIC CONGESTION CONTROL SYSTEM AND COTROLLING METHOD THEREOF
Europäisches Patentamt | 2020
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