본 발명은 제동초기에 회생제동 조기 진입 제어가 이루어지도록 함으로써, 회생제동량을 극대화시킬 수 있도록 한 친환경 차량의 회생제동을 위한 협조 제어 방법에 관한 것이다. 즉, 본 발명은 제동 초기에 회생제동 조기 진입 제어에 의한 회생제동이 우선 수행되도록 유압제동계에 대하여 신뢰할 수 있는 회생제동 가능량을 출력함으로써, 기존의 유압제동 우선 제어를 회생제동 우선 제어로 변경할 수 있고, 유압제동에 의한 제동 안정성을 확보하면서 회생제동량을 극대화시킬 수 있도록 한 친환경 차량의 회생제동을 위한 협조 제어 방법을 제공하고자 한 것이다.
A method for determining an amount of regenerative braking includes: determining a possible amount of regenerative braking at a time of braking a vehicle; distributing a first amount of regenerative braking up to the possible amount of regenerative braking as the amount of regenerative braking; distributing a second amount of regenerative braking remaining from the possible amount of regenerative braking as an amount of hydraulic braking; and performing, first, regenerative braking by issuing a motor torque instruction according to the possible amount of regenerative braking and, second, friction braking using the amount of hydraulic braking.
Method for determining amount of regenerative braking
친환경 차량의 회생제동을 위한 협조 제어 방법
2016-10-11
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
METHOD FOR DETERMINING AMOUNT OF REGENERATIVE BRAKING
Europäisches Patentamt | 2016
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Europäisches Patentamt | 2016
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Europäisches Patentamt | 2017
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Europäisches Patentamt | 2023
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