본 발명은 블록 크기 또는 블록 강성 비율과 비례하는 폭 및 깊이를 갖는 챔퍼를 포함하는 공기입 타이어에 관한 것으로, 본 발명에 의하면 피치의 종류에 따라 챔퍼의 크기가 조절되어 블록간 접지압의 균일성을 확보하여 블록 강성을 최적화함으로써 제동 성능을 향상시킬 수 있고, 접지면 내에 균일한 압력 분포를 유도하여 블록간 편차를 최소화 할 수 있어 마모 성능에도 유리하게 작용한다.
Pneumatic tire with improved uniformity of block stiffness
블록 강성의 균일성이 향상된 공기입 타이어
30.08.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Pneumatic tire with block and groove structure with improved stiffness and drainage
Europäisches Patentamt | 2023
|Pneumatic tire with block and groove structure with improved stiffness and drainage
Europäisches Patentamt | 2023