본 발명에 따르면, 엔진측의 회전동력을 전달받아서 회전되며 내부면에 X축 길이방향의 외륜 트랙이 형성되는 외륜; 상기 외륜의 내부에 설치되며 외부면에 X축 길이방향의 내륜 트랙이 형성되는 내륜; 상기 외륜의 회전동력을 상기 내륜에 전달하기 위한 복수의 볼; 및 상기 외륜과 상기 내륜 사이에 설치되어 복수의 볼들을 X축 선과 Y축 선상에 구속시키되 상기 볼들을 지지하기 위해 각 볼이 개재되는 창이 형성된 케이지;를 포함하되, 상기 외륜 트랙은 연속으로 음형진 곡선 트랙과 직선 트랙으로 나뉘되, 상기 곡선 트랙의 반경 중심은 X축 선상에 'f' 거리만큼 옵셋되되 제1스큐각만큼 기울어지도록 위치하고, 상기 직선 트랙은 X축 선상에 대해 제1테이퍼각만큼 내측으로 기울어지도록 위치하며, 상기 내륜 트랙은 연속으로 음형진 곡선 트랙과 직선 트랙으로 나뉘되, 상기 곡선 트랙의 반경 중심은 X축 선상에 'f' 거리만큼 옵셋되되 제2 스큐각만큼 기울어지도록 위치하며, 조인트 회전중심을 사이에 두고 상기 외륜 트랙의 곡선 트랙의 반경 중심과 대칭하여 위치하고, 상기 직선 트랙은 X축 선상에 대해 제2 테이퍼 각만큼 내측으로 기울어지도록 위치하는 것을 특징으로 하는 차량의 고정형 볼타입 조인트가 제공된다.
Fixed ball type joint for vehicle
차량의 고정형 볼타입 조인트
15.07.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch