본 발명은 선박자동식별장치를 활용한 항만운영 스케쥴링 방법 및 그 시스템에 관한 것으로, 종래의 항만관리는 선석에서 무전기를 가진 사람이 항만상황을 보면서 선석에서 작업을 끝낸 선박이 출항해야 될 것 같으면 외항에 정박중인 다음 선박에게 무선으로 입항을 명령하여 그때그때 선석에 진입하여 정박을 하고 작업을 하게 할 수가 있었다. 이러한 운영에 따라 항만운영관리가 체계적으로 운영되기 어렵고 각 선박의 형태 및 속도마다 진입시간이 달라질 수 있음을 고려하기 어려워 항만운영에 공백이 발생 될 수가 있고 이를 관리하는 인건비용의 추가 지출이 요구되었다. 이러한 문제점을 보완하여 선박에 장착된 위치식별장치인 AIS를 활용하여 항만에 진입전단계부터 선박의 위치 및 속도를 진입 단계별로 나누어 모니터링, 추적, 스케쥴링, 관리하여 도착예정시간 및 도착시간을 선박 및 항만 운영자들이 공유 및 활용함으로써 선석이용시간의 단축 등을 통해 시간과 비용을 절감하여 항만의 이용 효율성을 높이고 경쟁력을 높일 수 있는 효과가 있다.
Port Operations Scheduling Method Using Automatic Identification System
선박자동식별장치를 활용한 항만운영 스케쥴링 방법
2016-06-30
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Engineering Index Backfile | 1952
|Springer Verlag | 2023
|