The present invention relates to a clutch pedal structure and, more specifically, to a structure to reduce a pedal effort of a clutch pedal by applying a coil spring, of which a part passing through an upper part of a hinge is curved, to a combination structure of a pedal member and a pedal arm. To describe the present invention more specifically, the present invention includes: a pedal member including a spring bracket in an upper side; a pedal arm combined with the pedal member through a hinge, and installed in the upper part of the hinge to make a spring lever rotate; and a coil spring installed on the spring lever and the spring bracket. Regardless of the operation of the pedal, a combination spot between the spring lever and the coil spring (called ′A spot′ below) is placed in the rear of a vehicle higher than a central spot of the hinge (called ′C spot′ below). A combination spot between the spring bracket and the coil spring (called ′B spot′ below) is placed in the front of the vehicle lower than the C spot. The coil spring is extended to the rear in response to the rotation of the spring lever by the operation of the pedal in order to reduce a pedal effort of the pedal.

    본 발명은 클러치 페달의 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 페달 멤버와 페달 암의 결합 구조에 힌지의 상부를 지나는 부위가 굴곡된 코일 스프링을 적용함으로써 클러치 페달의 답력을 저감시키는 구조에 관한 것이다. 보다 구체적으로 본 발명에 대하여 설명하면, 본 발명은 상부 일측에 스프링 브라켓이 설치된 페달 멤버, 상기 페달 멤버와 힌지를 통해 결합되며, 상기 힌지의 상부에 스프링 레버가 회전 가능하도록 장착되는 페달 암 및 상기 스프링 브라켓과 스프링 레버에 장착되는 코일 스프링을 포함하며, 페달의 작동 여부와 상관 없이 차량의 전·후방을 기준으로, 상기 스프링 레버와 코일 스프링의 결합 지점(이하 'A지점')은 상기 힌지의 중심 지점(이하 'C지점')보다 후방에 더 높게 위치하고, 상기 스프링 브라켓과 코일 스프링의 결합 지점(이하 'B지점')은 상기 C지점보다 전방에 더 낮게 위치하며, 페달의 구동에 의한 상기 스프링 레버의 회전에 대응하여 상기 코일 스프링이 후방으로 인장되어 상기 페달의 답력을 저감시키는 것을 특징으로 하는 클러치 페달 답력 저감 구조를 제공한다.


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    Titel :

    CLUTCH PEDAL EFFORT REDUCTION STRUCTURE


    Weitere Titelangaben:

    클러치 페달 답력 저감 구조


    Beteiligte:
    KIM YONG IK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-04-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    CLUTCH PEDAL EFFORT REDUCTION STRUCTURE

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