The present invention relates to a method to learn an engine clutch kiss point of a hybrid vehicle and, more specifically, to a method to learn an engine clutch kiss point of a hybrid vehicle, capable of accurately and quickly estimating and detecting a kiss point (torque delivery starting point), from which torque delivery starts in a dry engine clutch, without an extra learning event before the vehicle is driven. To this end, the method includes: a target torque control step of controlling a starter-generator, connected with an engine to delivery power, at target torque in a state in which an input shaft and an output shaft of an engine clutch are stopped in a vehicle key-on state, a state in which the engine clutch is completely combined, and an engine-off state; a step of separating the engine clutch in a target torque control state of the starter-generator; a step of sensing the rotation of the starter-generator while the engine clutch is being separated; and a step of determining a kiss point from engine clutch release displacement (Xr) when the starter-generator starts to rotate.

    본 발명은 하이브리드 자동차의 엔진 클러치 키스 포인트 학습 방법에 관한 것으로서, 건식 엔진 클러치에서 토크 전달이 시작되는 위치인 키스 포인트(토크 전달 시작점 위치)를 별도의 학습 이벤트 발생 없이 차량 운행을 시작하기 전에 빠르고 정확히 추정 및 검출할 수 있는 하이브리드 자동차의 엔진 클러치 키스 포인트 학습 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 하이브리드 자동차의 엔진 클러치 키스 포인트 학습 방법에 있어서, 차량 키 온 상태에서 엔진 클러치의 입력축과 출력축이 정지된 상태, 엔진 클러치의 완전 결합 상태, 및 엔진 오프(engine off) 상태에서 엔진에 동력 전달 가능하게 연결된 스타터-제너레이터를 목표 토크로 제어하는 목표 토크 제어 단계; 스타터-제너레이터의 목표 토크 제어 상태에서 엔진 클러치를 분리시키는 단계; 엔진 클러치의 분리가 이루어지는 동안 스타터-제너레이터의 회전을 감지하는 단계; 및 스타터-제너레이터의 회전이 시작되는 시점의 엔진 클러치 릴리스 변위(Xr)로부터 키스 포인트를 결정하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 자동차의 엔진 클러치 키스 포인트 학습 방법이 개시된다.


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    Titel :

    KISS POINT LEARNING METHOD FOR ENGINE CLUTCH OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 자동차의 엔진 클러치 키스 포인트 학습 방법


    Beteiligte:
    KWON KI HAN (Autor:in) / PARK DAE RO (Autor:in) / LIM WON SIK (Autor:in) / SEO HO WON (Autor:in) / CHOI WOO SEOK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-04-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Method for learning engine clutch kiss point of hybrid vehicle

    Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Method for learning engine clutch kiss point of hybrid vehicle

    PARK SONG IL / MOON SEONGWOOK / OH JONGHAN et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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    Method for learning engine clutch kiss point of hybrid vehicle

    PARK SONG IL / MOON SEONG WOOK / OH JONG HAN et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    METHOD FOR LEARNING ENGINE CLUTCH KISS POINT OF HYBRID VEHICLE

    PARK SONG IL / MOON SEONGWOOK / OH JONGHAN et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    METHOD FOR LEARNING ENGINE CLUTCH KISS POINT OF HYBRID VEHICLE

    PARK SONG IL / MOON SEONGWOOK / OH JONGHAN et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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