모터의 외형 부피를 줄여 기존 모터에 비해 경박단소한 구조를 갖는 전기 자전거용 드라이브 모터에 관하여 개시된다. 본 발명은 샤프트(300)에 설치되어 회전자(110)와 연동하는 회전자기어(120); 회전자기어(120)와 치합된 적어도 두 개 이상의 제1 유성기어(210)들; 제1 유성기어(210)들과 연동하는 제2 유성기어(220)들; 샤프트(300)에 설치된 클러치 베어링(240); 및 클러치 베어링(240)과 결합 되고 제1 유성기어(210) 또는 제2 유성기어(220)와 내접 하여 치합 되고 제2 유성기어(220)를 회전 가능하게 지지하는 하우징기어(250);를 포함하는 것으로, 모터의 전체 부피를 줄여 기존 모터에 비해 경박단소한 구조를 갖는 전기 자전거용 드라이브를 제공한다.
DRIVING MOTOR OF ELECTRIC BYCICLE
Patent
Elektronische Ressource