본 발명은 응축수 배출이 원활하게 이루어질 수 있는 응축수 배출 구조를 갖는 증발기를 제공하는 것이 그 기술적 과제이다. 이를 위해, 본 발명의 응축수 배출 구조를 갖는 증발기는, 냉매가 유동되는 복수의 튜브와, 상기 복수의 튜브의 양단에 각각 연통되게 결합되며 냉매 유로부가 형성되는 길다란 형상의 메인 헤더탱크 및 회수 헤더탱크를 포함하는 증발기에 있어서, 상기 회수 헤더탱크는, 일면에 상기 회수 헤더탱크의 길이 방향에 대해 수직한 하나 이상의 제1 장홈이 형성되는 제1 헤드; 상기 제1 헤드의 일면과 마주하는 면에 상기 하나 이상의 제1 장홈에 대응되는 하나 이상의 제2 장홈이 형성되는 제2 헤드; 및 상기 제1 및 제2 헤드와 함께 상기 냉매 유로부를 형성하는 커버를 포함하고, 상기 제1 및 제2 헤드가 마주하여 결합되면 상기 하나 이상의 제1 장홈과 상기 하나 이상의 제2 장홈 사이에 제1 응축수 배수홀이 형성된다.
Evaporator having condensate drain structure
응축수 배수 구조를 갖는 증발기
11.02.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | F28F Einzelheiten von Wärmetauschern oder Wärmeübertragungsvorrichtungen für allgemeine Verwendung , DETAILS OF HEAT-EXCHANGE OR HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION / F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
INFLUENCE OF EVAPORATOR SURFACE AREA RATIOS ON CONDENSATE FREEZING
SAE Technical Papers | 1969
|Condensate water drain structure for fuel cell stack in fuel cell vehicle
Europäisches Patentamt | 2017