본 발명의 크롤러 트랙 연결 장치에서는, 제1 크롤러 트랙 링크(21)는 제1 관통 구멍(21a)을 가지며, 제1 관통 구멍(21a)의 내주면에 제1 노치(21b)를 갖는다. 마스터 핀(22)은, 제1 크롤러 트랙 링크(21)의 제1 관통 구멍(21a)에 삽입되고, 또한 외주면에 제2 노치(22b)를 갖는다. 제1 오목부(24)는, 제1 노치(21b)와 제2 노치(21b)로 구성되고, 그 개구는 제1 관통 구멍(21a)의 단부에 있다. 제1 노크 핀(25)은, 그 일단면을 상기 개구측으로 하여 배치된다. 제1 스냅 링(26)은 C형 형상을 가지며, 제1 노크 핀(25)의 일단면에 간극을 두거나, 또는 일단면에 접촉하여 배치된다. 이에 따라, 크롤러 트랙의 탈착의 작업성을 향상시킬 수 있고, 또한 크롤러 트랙 링크로부터의 마스터 핀의 탈락을 억제할 수 있는 크롤러 트랙 연결 장치를 얻을 수 있다.
CRAWLER TRACK CONNECTING DEVICE
크롤러 트랙 연결 장치
2015-10-13
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2015
|