본 발명의 에어현가 공압회로에서는 압축기(3)를 갖춘 기저라인(2)에 이어진 저압연결라인(1a)과 에어스프링(21)으로 이어진 에어공급라인(8)사이에 설치되고, 전후위치로 각각 솔레노이드밸브(1b,8a)를 구비한 저압탱크(1)와, 상기 저압탱크(1)쪽으로 이어지는 고압연결라인(32)과 에어공급라인(8)쪽으로 이어지는 고압분기라인(33)사이에 설치되고, 전후위치로 각각 솔레노이드밸브(32a,33a)를 구비한 고압탱크(31)로 구성함으로써, 상기 고압탱크(31)를 압축할 때 솔레노이드밸브(1b,8a,32a,33a)의 온/오프(On/Off)제어로 저압탱크(1)의 압축 공기를 이용하므로 압축성능을 높임은 물론, 압축기(3)의 구동없이 상기 고압탱크(31)를 이용해 차고를 상승시킬 수 있는 특징을 갖는다.
Double reserver tank typed Air suspension pneumatic circuit in vehicle
이중탱크를 갖춘 에어현가 공압회로
19.08.2015
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |