본 발명은 선박의 최적 경제 운항 지원시스템에 관한 것으로, 그 구성은 위성을 통해 선박이 항해하는 지역의 실시간 기상정보를 수집하는 기상정보 수집부;와, 선박 항해 전, 기상예보를 바탕으로 등시선법(Isochrone Method)을 이용한 선박의 최적 운항 경로를 설정하되, 그 최적 운항 경로는 에너지효율 운항지표(EEOI:Energy Efficiency Operational Indicator)를 기준으로 설정되어 제공되며, 선박 항해 중, 상기 기상정보 수집부를 통해 수집되는 실시간 기상정보와 기상예보와 차이가 발생되면, 실시간 기상정보를 바탕으로 선박의 최적 운항 경로를 재설정하여 제공하는 항로 설정부;와, 상기 항로 설정부(20)에서 설정된 최적 운항 경로로 선박이 항해 되도록 제어하는 선박 구동부;로 된 것을 특징으로 하는 것으로서, 기상예보를 기반으로 에너지효율 운항지표(EEOI)를 적용하여 선박의 최적 운항 경로를 설계하여 항해함으로, 선박의 연료유 절감과 동시에 이산화탄소 배출을 절감할 수 있어 선박의 경제운항을 유도하고 지구의 온난화를 방지할 수 있음은 물론이며, 실시간 기상 조건 변화에 따라 신속하게 선박의 최적 운항 경로를 재설정할 수 있어 더욱 효과적인 연료유 절감을 유도할 수 있는 효과가 있다.
Economic optimum operating support system of the ship
선박의 최적 경제 운항 지원시스템
2015-08-19
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Engineering Index Backfile | 1962
|Engineering Index Backfile | 1962
|Automated system for optimum ship routing
Engineering Index Backfile | 1968
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