To enable an appropriate evaluation of a driving characteristic without using an image identification device.SOLUTION: A brake ECU executes processes which include steps of: if an IG is turned on (YES in S100), acquiring data (S102); if a predetermined condition is satisfied (YES in S104) and a temporary stop is implemented (YES in S106), setting a first feature amount (S108); if a slow-speed forward movement is performed (YES in S110), setting a second feature amount (S112); setting a third feature amount (S114); if a predetermined speed is reached (YES in S116), setting a fourth feature amount (S118); if the IG is turned off (YES in S120), executing a pre-transmission process (S122); and executing a transmission process (S124).SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】画像識別装置を用いることなく運転特性を適切に評価可能とする。【解決手段】ブレーキECUは、IGオンされると(S100にてYES)、データを取得するステップと(S102)、予め定められた条件が成立し(S104にてYES)、一時停止が実施されると(S106にてYES)、第1特徴量を設定するステップ(S108)と、微速前進が実施されると(S110にてYES)、第2特徴量を設定するステップと(S112)、第3特徴量を設定するステップと(S114)、予め定められた速度に到達すると(S116にてYES)、第4特徴量を設定するステップと(S118)、IGオフされると(S120にてYES)、送信前処理を実行するステップ(S122)と、送信処理を実行するステップ(S124)とを含む、処理を実行する。【選択図】図5
INFORMATION PROCESSING DEVICE, VEHICLE, INFORMATION PROCESSING SYSTEM, INFORMATION PROCESSING METHOD AND PROGRAM
情報処理装置、車両、情報処理システム、情報処理方法およびプログラム
2024-04-10
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Europäisches Patentamt | 2019
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