本発明は、シリンダの独立駆動が可能な船舶デュアル燃料エンジンのガス供給ポンプに関し、船舶デュアル燃料エンジンのガス供給ポンプは、回転駆動が可能なカムシャフト;カムシャフトの長手方向に沿って一定の間隔を空けて備えられ、カムシャフトの中心から偏心した形を有する複数のカムノーズ;それぞれのカムノーズに密着して備えられるカムローラ;カムローラの一方側に隣り合って備えられるドライブ軸及びピストン;及びピストンの直線往復運動に伴い液化ガスを加圧して吐出する液化ガス圧縮装置;を含んでなり、カムシャフトの回転時に、カムノーズがピストンの圧縮方向に移動するとピストンが圧縮され、カムノーズがピストンの圧縮解除方向に移動するとピストンの圧縮が解除され、前記カムローラはカムノーズから選択的に離隔可能であり、カムローラとカムノーズとの離隔時にカムノーズの回転駆動力はピストンに伝達されないことを特徴とする。【選択図】図1
The present invention relates to a gas supply pump for a ship dual fuel engine capable of independently driving a cylinder, and a gas supply pump for a ship dual fuel engine according to the present invention comprises: a camshaft which can be rotated; a plurality of cam noses provided at regular intervals in a lengthwise direction of the camshaft and having an eccentric shape from the center of the camshaft; a cam roller provided to be in close contact with each cam nose; and a drive shaft and a piston provided to neighbor with one side of the cam roller; and a liquefied gas compression device which pressurizes and exhausts a liquefied gas according to a straight reciprocation of the piston, wherein when the camshaft is rotated, the piston compresses gas when the cam nose moves in a compression direction of the piston, the compression by the piston is released when the cam nose moves in the decompression direction of the piston, the cam roller can be selectively spaced apart from the cam nose, and the rotational driving force of the cam nose is not transferred to the piston when the cam roller and the cam nose are spaced apart from each other.
船舶デュアル燃料エンジンのガス供給ポンプ
2023-06-28
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F04B Verdrängerkraft- und Verdrängerarbeitsmaschinen für Flüssigkeiten , POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS |