To inhibit degradation of a bearing capacity of a vehicle body frame which bears an engine unit while utilizing the vehicle body frame as a passage through which cooling air is fed to a transmission.SOLUTION: A saddle riding vehicle includes a pair of left and right side frames 5 formed in a hollow tubular form, a bridge frame 6 laid between the pair of side frames 5, a unit swing type engine unit 31 that is swingably borne by the pair of side frames 5 and includes an engine 32 and transmission 41, and a duct 61 through which air is fed to the transmission 41 in order to cool the transmission 41. One end of the duct 61 is connected to the bridge frame 6, and the other end of the duct 61 is connected to a transmission case 42. The side frames 5 each have an air inflow port. The inside of each of the side frames 5 and the inside of the bridge frame 6, the inside of the bridge frame 6 and the inside of the duct 61, and the inside of the duct 61 and the inside of the transmission case 42 communicate with each other.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】冷却用空気を変速機に送る通路として車体フレームを利用しながらも、車体フレームによるエンジンユニットの支持力の低下を抑える。【解決手段】鞍乗型車両は、中空の管状に形成された左右一対のサイドフレーム5と、中空の管状に形成され、一対のサイドフレーム5間に架設されたブリッジフレーム6と、一対のサイドフレーム5に揺動可能に支持され、エンジン32および変速機41を有するユニットスイング式のエンジンユニット31と、変速機41を冷却するために空気を変速機41に送るダクト61とを備え、ダクト61の一端側はブリッジフレーム6に接続され、ダクト61の他端側は変速機ケース42に接続され、サイドフレーム5は空気流入口を有し、サイドフレーム5内とブリッジフレーム6内との間、ブリッジフレーム6内とダクト61内との間、およびダクト61内と変速機ケース42内との間はそれぞれ連通している。【選択図】図3
SADDLE RIDING VEHICLE
鞍乗型車両
2023-10-13
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch