To provide a vehicle upper structure which can suppress vibration of a top ceiling to achieve reduction of noise of a passenger compartment while inhibiting increase of manufacturing costs and increase of the vehicle weight.SOLUTION: A vehicle includes: a roof panel; a front header 13; a top ceiling 17; and multiple rivets 25. The front header 13 is disposed at the passenger compartment inner side relative to the roof panel and extends in a vehicle width direction. The top ceiling 17 is disposed at the passenger compartment inner side relative to the front header 13 and covers the roof panel from the passenger compartment inner side. The top ceiling 17 and the front header 13 are fixed with the rivet 25 so that a gap G is formed between a lower surface 13b of the front header 13 and an upper surface 17e of the top ceiling 17 in at least part of fixing parts, such as a sun visor fixing part 17b, at the top ceiling 17.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】製造コストの上昇および車両重量の増加を抑えながら、トップシーリングの振動を抑制することで車室の騒音を低減することができる車両の上部構造を提供する。【解決手段】車両は、ルーフパネルとフロントヘッダ13とトップシーリング17と複数のリベット25とを備える。フロントヘッダ13は、ルーフパネルに対して車室内側に配され、車幅方向に延びる。トップシーリング17は、フロントヘッダ13に対して車室内側に配され、ルーフパネルを車室内側から覆う。トップシーリング17におけるサンバイザー固定部17b等の少なくとも一部の固定部においては、フロントヘッダ13の下面13bとトップシーリング17も上面17eとの間に隙間Gが空くように、トップシーリング17とフロントヘッダ13とがリベット25で固定されている。【選択図】図5
VEHICLE UPPER STRUCTURE
車両の上部構造
29.06.2023
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch