To enable a vehicle to provide a wide range of a flexibly selectable control mode and automatically request support upon occurrence of an accident that prevents autonomous travel.MEANS FOR SOLVING THE PROBLEM: A remotely operable vehicle includes a control device for providing an autonomous travel mode, a manual travel mode, and an inter-vehicular remote control travel mode. In the autonomous travel mode, travel of the vehicle can be automatically controlled. In the manual travel mode, travel of the vehicle is controllable by a driver. In the inter-vehicular remote control travel mode, travel of the vehicle is controllable by a driver located on another vehicle. Further, the vehicle detects an event that prevents use of the autonomous travel mode, and includes a support request unit that is configured to transmit a support request to a driver of another vehicle via a communication device when such an event is detected.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】車両が、柔軟に選択可能な制御モードの広い範囲を提供し、自律走行を妨げる事故が発生すべき時に自動的に支援/サポートを要求できるようにする。【解決方法】遠隔操作可能な車両において、車両は、自律走行モード、手動走行モード、及び車間遠隔操作走行モードを提供する制御装置を備え、自律走行モードでは、車両の走行が自動的に制御可能であり、手動走行モードでは、車両の走行が運転者によって制御可能であり、車間遠隔操作走行モードでは、車両の走行が他の車両に位置する運転者によって制御可能であり、さらに、自律走行モードの使用を妨げる事象を検出し、該事象を検出した場合に、通信装置を介して他の車両の運転者に支援要求を送信するように構成された支援要求部を備える。【選択図】 図3
REMOTELY OPERABLE VEHICLE AND SYSTEM
遠隔操作可能な車両およびシステム
2023-06-09
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch