To prevent a door in a closed state from rattling with respect to a body of a vehicle when the elasticity of a main body of a door cushion is lost due to long-term deterioration or the like.SOLUTION: When a slide door 11 that opens/closes an opening of a body 12 in a vehicle is closed, a main body 17 of a door cushion 14 is arranged in a compressed state between a panel 15 on a slide door 11 side and a panel 16 of a body 12 side. The main body 17 is arranged on a surface on one side in both sides in the thickness direction of the panel 16 and is compressed between the panels 15, 16 when the slide door 11 is closed. A locking part 18 of the door cushion 14 is arranged on a surface on the opposite side to the surface where the main body of the panel 16 is located and connected to the main body 17 via a hole 19 formed on the panel 16. On an opposite surface 18a to the panel 16 in the locking part 18, a gap S2 is generated between the panel 16 and itself when the slide door 11 is closed. A rib 23 which protrudes toward the panel 16 is formed on the opposite surface 18a.SELECTED DRAWING: Figure 6
【課題】経年劣化等によってドアクッションの本体の弾性が失われたとき、閉じられた状態のドアが車両のボディに対しがたつくことを抑制する。【解決手段】車両におけるボディ12の開口を開閉するスライドドア11を閉じたとき、スライドドア11側のパネル15とボディ12側のパネル16との間には、ドアクッション14の本体17が圧縮された状態で配置される。本体17は、パネル16の厚さ方向両側のうちの一方側の面に配置され、スライドドア11を閉じたときにパネル15,16の間で圧縮される。ドアクッション14の係止部18は、パネル16の本体が位置する面と反対側の面に配置され、パネル16に形成された孔19を介して本体17と繋がる。係止部18におけるパネル16との対向面18aは、スライドドア11を閉じたとき、パネル16との間に隙間S2が生じるものとされる。対向面18aにはパネル16に向けて突出するリブ23が形成される。【選択図】図6
FITTING STRUCTURE OF DOOR CUSHION
ドアクッションの取付構造
2023-05-23
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
Automobile cushion and fitting method of automobile cushion and seat body
Europäisches Patentamt | 2021
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