To avoid the lowering of the drain performance of muddy water or the like which has intruded once while suppressing the lowering of seal performance.SOLUTION: A strut bearing device A includes a strut bearing 1 and an upper spring seat 14. The strut bearing 1 comprises an upper-side case 2 and a lower-side case 3, an upper-side bearing ring 4 and a lower-side bearing ring 5, rolling bodies 6 rolling between the upper-side bearing ring 4 and the lower-side bearing ring 5, and a seal 9 located at the outside RO of the rolling bodies 6 in a radial direction. The upper spring seat 14 contacts with the lower-side case 3. An outside-diameter side recess DO which is formed of the lower case 3 and the upper spring seat 14, and an inside-diameter side recess DI which is stepped down to the inside RI of a radial direction from the outside-diameter side recess DO are formed at the inside of an axial clearance C1 between the upper-side case 2 and the upper spring seat 14 in the radial direction. The inside-diameter side recess DI receives muddy water or the like which has intruded to the inside RI of the radial direction from the axial clearance C1.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】シール性の低下を抑制しながら、一旦内部に浸入した泥水等の排水性が低下しないようにする。【解決手段】ストラットベアリング装置Aは、ストラットベアリング1とアッパースプリングシート14とを含む。ストラットベアリング1は、上側ケース2及び下側ケース3、上側軌道輪4及び下側軌道輪5、上側軌道輪4及び下側軌道輪5間を転動する転動体6、転動体6の径方向外方ROに位置するシール9を備える。下側ケース3にはアッパースプリングシート14が接触する。上側ケース2とアッパースプリングシート14との間の軸方向隙間C1の径方向内方RIに、下側ケース3及びアッパースプリングシート14により形成した、外径側凹所DO、及び外径側凹所DOから径方向内方RIへ段落ちした内径側凹所DIを有する。内径側凹所DIが軸方向隙間C1から径方向内方RIへ浸入した泥水等を受け止める。【選択図】図2
STRUT BEARING DEVICE AND STRUT-TYPE SUSPENSION OF VEHICLE
ストラットベアリング装置、及び車両のストラット式サスペンション
2023-05-23
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
STRUT BEARING DEVICE AND VEHICLE STRUT TYPE SUSPENSION
Europäisches Patentamt | 2024
|