To provide a vehicle bottom structure which can protect a pump module even when the ground height of a tank is lowered so as to suppress constraint on the tank for lowering a car height.SOLUTION: A vehicle width direction extension part 41a of a protective bar 40 extends over the length of a pump module 30 in a vehicle width direction. The vehicle width direction extension part 41a is arranged at a lower position compared with the pump module 30 so that before a load from a road surface is applied to the pump module 30, the protective bar 40 is made to interfere with the road surface and the load from the road surface can be transmitted to a vehicle body 50 through the protective bar 40. Even when the ground height of a fuel tank 20 is lowered to a relatively lower position, the protective bar 40 can protect the pump module 30 in the tank 20 so as to suppress constraint on the fuel tank 20 for lowering a car height.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】タンクの地上高を下げてもポンプモジュールを保護でき、その結果、タンクが車高を下げることに制約をかけてしまうことを抑制できる、車両底部構造の提供。【解決手段】保護バー40の車幅方向延び部41aが、ポンプモジュール30の車幅方向の長さにわたって延在している。そのため、車幅方向延び部41aをポンプモジュール30より下方位置に配置することにより、路面からの荷重がポンプモジュール30に作用する前に、保護バー40を路面と干渉させて路面からの荷重を保護バー40を介して車体50に伝達させることができる。その結果、燃料タンク20の地上高を比較的低い位置まで下げても、保護バー40にてタンク20内のポンプモジュール30を保護することができ、燃料タンク20が車高を下げることに制約をかけてしまうことを抑制できる。【選択図】 図1
VEHICLE BOTTOM STRUCTURE
車両底部構造
10.05.2023
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
VEHICLE BOTTOM STRUCTURE AND MANUFACTURING METHOD OF VEHICLE BOTTOM STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2021
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