To supply power at an appropriate voltage with a simple configuration.SOLUTION: A vehicle 1 includes: an on-vehicle inverter 16 capable of adjusting the voltage of power; and a vehicle inlet 17. The vehicle inlet 17 has a CS terminal 215 through which a proximity detection signal for identifying a connection state between a discharge connector 2 and the vehicle inlet 17 is transmitted. An ECU 19 includes a processor 191 which selects the voltage of power output from the on-vehicle inverter 16. The processor 191 selects AC 100 V when the proximity detection signal is within a first extent (a fourth range or a fifth range), but selects AC 200 V higher than AC 100 V when the proximity detection signal is within a second extent (a fifth range or a sixth range) which is at least partially different from the first extent.SELECTED DRAWING: Figure 12
【課題】簡易な構成で適切な電圧の電力を供給する。【解決手段】車両1は、電力の電圧を調整可能に構成された車載インバータ16と、車両インレット17とを含む。車両インレット17は、放電コネクタ2と車両インレット17との接続状況を識別するためのプロキシミティ・ディテクション信号が伝送されるCS端子215を有する。ECU19は、車載インバータ16から出力される電力の電圧を選択するプロセッサ191を備える。プロセッサ191は、プロキシミティ・ディテクション信号が第1範囲(第4レンジまたは第5レンジ)内である場合、AC100Vを選択する一方で、プロキシミティ・ディテクション信号が第1範囲とは少なくとも一部が異なる第2範囲(第5レンジまたは第6レンジ)内である場合、AC100Vよりも高いAC200Vを選択する。【選択図】図12
VEHICLE CONTROLLER, VEHICLE, POWER SUPPLY SYSTEM, PROGRAM, DISCHARGE CONNECTOR, POWER EQUIPMENT, AND POWER SUPPLY METHOD
車両制御装置、車両、電力供給システム、プログラム、放電コネクタ、電力設備および電力供給方法
2023-03-01
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2023
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