To reduce a noise contained in supplied power in a case where a vehicle supplies power via a discharge connector.SOLUTION: A discharge port (an inlet 210) of a vehicle 200 includes a first output terminal (AC 1), a second output terminal (AC 2), and a ground terminal (GND). Each of the first and second output terminals is not grounded to a body of the vehicle 200. An ECU 250 (a control device of the vehicle 200) obtains a required voltage value of a discharge connector connected to a discharge port. In a case where a discharge connector is connected to the discharge port, the ECU 250 controls a power conversion circuit (AC inverters 221A and 221B) so that a voltage equivalent to the required voltage value of the aforementioned discharge connector is applied between the first output terminal and second output terminal.SELECTED DRAWING: Figure 8
【課題】車両が放電コネクタを介して給電を行なう場合に給電電力に含まれるノイズを低減する。【解決手段】車両200の放電口(インレット210)が、第1出力端子(AC1)と第2出力端子(AC2)とグランド端子(GND)とを有する。第1出力端子及び第2出力端子の各々は、車両200の車体に接地されていない。ECU250(車両200の制御装置)は、放電口に接続された放電コネクタの要求電圧値を取得するように構成される。ECU250は、放電口に放電コネクタが接続された場合に、当該放電コネクタの要求電圧値に相当する電圧が第1出力端子と第2出力端子との間に印加されるように電力変換回路(ACインバータ221A及び221B)を制御するように構成される。【選択図】図8
VEHICLE, POWER SUPPLY SYSTEM, AND POWER SUPPLY METHOD
車両、給電システム、及び給電方法
01.03.2023
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Vehicle power supply system, power supply method and vehicle
Europäisches Patentamt | 2022
|VEHICLE POWER SUPPLY SYSTEM, VEHICLE POWER SUPPLY DEVICE, AND VEHICLE POWER SUPPLY PROGRAM
Europäisches Patentamt | 2022
|Vehicle power supply system, vehicle power supply method and vehicle
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2025
|