To provide a driving force control device of a hybrid vehicle that can reduce a time after switching of a travelling range is requested until travelling is started, while suppressing driving force from decreasing at the time of backward travelling.SOLUTION: A driving force control device of a hybrid vehicle, which is configured so that torque, transmitted from an engine through a transmission mechanism to an output member when the engine is driven, corresponds to backward torque outputted from a second motor, when a first condition that the transmission mechanism sets a low mode and a backward travelling range is selected as a travelling range (a step S1 and a step S2: Yes), changes a starting determination value for determining that the engine is started to a value at which it is harder to start the engine than when the first condition is not satisfied (a step S3).SELECTED DRAWING: Figure 9

    【課題】後進走行時の駆動力の低下を抑制しつつ、走行レンジの切り替え要求から走行開始までの時間を短縮することができるハイブリッド車両の駆動力制御装置を提供する。【解決手段】 エンジンが駆動している場合に伝動機構を介してエンジンから出力部材に伝達されるトルクが、第2モータから出力された後進トルクに対抗するハイブリッド車両の駆動力制御装置において、伝動機構がローモードを設定しかつ走行レンジが後進走行レンジを選択している第1条件が成立した場合(ステップS1およびステップS2でYes)に、エンジンを始動することを判定する始動判定値を、第1条件が成立していない場合よりもエンジンが始動しにくくなるように変更する(ステップS3)。【選択図】図9


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DRIVING FORCE CONTROL DEVICE OF HYBRID VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    ハイブリッド車両の駆動力制御装置


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-02-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Driving force control device for hybrid vehicle and driving force control method for hybrid vehicle

    KATAKURA SHUSAKU / HASE TAKAMITSU / YAMAMOTO YOSHINORI et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    HYBRID VEHICLE DRIVING FORCE CONTROL DEVICE

    HAYASAKA MASATO | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    DRIVING FORCE CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE

    IKEMURA RYOSUKE / SUGAWARA AKIO / USUI KUNIHIKO et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    DRIVING FORCE CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE

    IMAMURA TATSUYA / OSHIUMI TAKAHIRO / AOKI KAZUMA et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    DRIVING FORCE CONTROL DEVICE OF HYBRID VEHICLE

    SASAKI TAKESHI / XIANG JING YU / YAMAGUCHI TAKUYA | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff