To realize an adjuster part capable of facilitating work for adjusting a preload through a simple structure.SOLUTION: In a vehicular suspension, when an adjuster part (72) is rotated, cam surfaces having different heights are selectively engaged with a cam reception part (71), thereby allowing a preload to be adjusted. The adjuster part (72) includes: a plurality of vertical wall parts (75) erected in the axial direction of a spring (52) from a spring reception part (73); and an engagement part (76) with which a tool for rotating the adjuster part (72) is engaged. The engagement part (76) includes: a first engagement part (81) formed by a gap between the plurality of vertical wall parts (75) arranged so as to be separated from each other in the circumferential direction of the adjuster part (72); and a second engagement part (82) formed by a hole penetrating each vertical wall part (75).SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】プリロードの調整作業が容易なアジャスター部を簡単な構造で実現する。【解決手段】車両用サスペンションは、アジャスター部(72)の回転によって、高さが異なるカム面がカム受け部(71)に選択的に係合することでプリロードが調整され、アジャスター部(72)は、ばね受け部(73)からばね(52)の軸方向に立設される縦壁部(75)と、アジャスター部(72)を回転させる工具が係合する係合部(76)とを備え、係合部(76)は、アジャスター部(72)の周方向に互いに離間して配置される複数の縦壁部(75)間の隙間によって構成される第1の係合部(81)と、縦壁部(75)を貫通する孔によって構成される第2の係合部(82)とを備える。【選択図】図3
VEHICULAR SUSPENSION
車両用サスペンション
2022-10-14
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |