To provide a vehicular door structure which can reduce a side collision load in an area above a side beam extending along a vehicle fore and aft direction.SOLUTION: A vehicular door structure includes: a side beam 26 disposed in a side door 12 and extending along a vehicle fore and aft direction; and a vertical beam 28 disposed in the side door 12 and extending along the vehicle fore and aft direction. A vehicle front end part and a vehicle rear end part of the side beam 26 are fixed to a door inner panel 18. The vertical beam 28 is fixed to a center part along an axial direction of the side beam 26 in a cantilever manner.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両前後方向に沿って延びる横ビームよりも上側の領域における側突荷重を抑制することが可能な車両用ドア構造を提供する。【解決手段】サイドドア12内に配設され、車両前後方向に沿って延びる横ビーム26と、サイドドア12内に配設され、車両上下方向に沿って延びる縦ビーム28とを備え、横ビーム26の車両前方端部及び車両後方端部は、ドアインナパネル18にそれぞれ固定され、縦ビーム28は、横ビーム26の軸方向に沿った中央部に片持ちで固定されている。【選択図】図1
VEHICULAR DOOR STRUCTURE
車両用ドア構造
2022-10-14
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
VEHICULAR DOOR HANDLE STRUCTURE AND VEHICULAR DOOR STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2018
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