To provide a multiple rotor manned aircraft including a manned cabin, a lifting rotor, an equipment cabin, and a steering wheel.SOLUTION: In the multiple rotor manned aircraft, a window 7 is arranged on an upper part of a manned cabin 1, a landing gear or a sliding wheel is arranged at a bottom part, and a cabin door 4 is arranged on an outer wall. Side thrust rotors 2 are arranged on both sides of the outer wall or on the top, and a first power device for driving the side thrust rotors is arranged at a rear end thereof. At least two lifting rotors 5 are arranged on the periphery of the manned cabin or on both sides in parallel, and a second power device 6 for driving the lifting rotors is arranged at a lower end thereof. An equipment cabin 8 is arranged in a bottom part of the manned cabin. In the equipment cabin, a power source is arranged for operating the first power device and the second power device. A steering wheel is arranged in a rear part of or on the top of the manned cabin. Flight, takeoff, and landing are almost the same as those of unmanned aircrafts. The multiple rotor manned aircraft has advantages in compactness and flexibility, low altitude and low speed, vertical lifting, and economical efficiency and practical utility.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】有人キャビン・リフティングローター・設備キャビン、ステアリングハンドルを含むマルチローター有人航空機を提供する。【解決手段】有人キャビン1上部に窓7を、底部エージに着陸装置又は滑走ホイールを、外壁にはキャビンドア4を設ける。両側の外壁或いはトップにサイドスラストローター2を、その後端にはサイドスラストローターを駆動する第一動力装置を設ける。リフティングローター5を少なくとも2つ設け、有人キャビン周り或いは両側に並べて配置し、その下端にはリフティングローターを駆動する第二動力装置6を装備する。設備キャビン8を有人キャビン底部に配置し、その中に第一動力装置と第二動力装置を作動する動力源を設ける。有人キャビン後部或いはトップにステアリングハンドルを設ける。飛行、離陸及び着陸は、無人航空機に類似し、コンパクトさと柔軟性・低高度と低速度・垂直方向の持ち上げ・経済性と実用性の利点を備える。【選択図】図1
MULTIPLE ROTOR MANNED AIRCRAFT
マルチローター有人航空機
2022-05-02
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch