カーカス、上記カーカス内の伸長抑制材、及び上記カーカスに結合されたスライダ層を含む手すりにおいて、上記カーカスの少なくとも一部分は、固体ポリマーマトリックス中に分散された気相を有する。上記気相は、上記ポリマーマトリックスの密度と比較して、カーカスの密度を少なくとも5%若しくは10%、又は約15%低減できる。上記カーカスは、上記ポリマーマトリックス中に、気泡の概ね均一な分布を有することができ、これは、ポリマーマトリックス中の概ね独立セル構造を画定できる。上記気相は、上記ポリマーマトリックス中に分散されたシンタクチックフォームの粒子で形成できる。上記手すりはカバーを更に含むことができる。上記カーカス及び上記カバーは熱可塑性材料で形成でき、上記カバーは、上記手すりに必要なTPU全体の10〜30%に相当し得る。【選択図】図17
In a handrail including a carcass, a stretch inhibitor within the carcass, and a sliding layer bonded to the carcass, at least a portion of the carcass has a gas phase dispersed in a solid polymer matrix. The gas phase can reduce a density of the carcass by at least 5% or 10%, or about 15%, as compared to a density of the polymer matrix. The carcass can have a generally uniform distribution of gas bubbles in the polymer matrix, which can define a generally closed cell structure in the polymer matrix. The gas phase can be formed of particles of a syntactic foam dispersed in the polymer matrix. The handrail can further include a cover. The carcass and the cover can be formed of thermoplastic materials, and the cover can represent between 10 and 30% of the overall TPU required for the handrail.
低密度カーカスを備えた複合手すり
2021-10-21
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch