空気入りタイヤ(1)は、以下を備える。ボディプライ(3)からなるトロイダルカーカス(2)。ボディプライ(3)は、部分的に折りたたまれているために2つの側面フラップを備える。2つの環状ビード(4)。各環状ビード(4)は、ボディプライ(3)で囲まれ、ビードコア(5)およびビードフィラー(6)を備える。環状トレッド(7)。トレッド(7)とビード(4)との間でボディプライ(3)の外側に配置された一対のサイドウォール(11)。ボディプライ(3)の外側に、サイドウォール(13)の下でビード(4)に配置された一対の摩耗ゴムストリップ(12)。ボディプライ(3)のフラップに、ボディプライ(3)と接触して配置され、ボディプライ(3)の縁部(19)の下でボディプライ(3)の縁部(19)とビード(4)との間に配置された、トランスポンダ(13)。【選択図】図5
A pneumatic tire includes: a body ply partially collapsed onto itself and therefore having two lateral flaps, in each of which an edge of the body ply rests against an intermediate portion of the body ply itself; two annular beads, each of which is surrounded by the body ply and comprises a bead core and a bead filler; an annular tread; a pair of sidewalls arranged axially externally to the body ply and extending radially inward from the tread; a pair of abrasion gum strips arranged at the beads axially externally to the body ply, and extending radially inward from the sidewalls; and a transponder axially arranged in an interior of one of the two flaps and located radially more to the inside of the edge of the body ply, wherein a radial distance greater than 7 mm is provided between the transponder and the edge of the body ply.
トランスポンダ付空気入りタイヤ
2021-08-05
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |