To provide a power-assisted bicycle that can travel while self-charging, has no limit on the maximum travel distance, and comprises emergency power outputs of 5 V and 12 V.SOLUTION: A rotational force of a crankshaft is transmitted to an alternator to generate electricity, the DC output power is stored in a secondary battery and at the same time supplied to a hub motor of a front wheel, assist traveling is performed by adjusting the hub motor output with assist control means that matches the output of a torque sensor with the traveling speed. When starting with a start push button switch, by pressing and holding the switch, the hub motor rotates for several seconds with the power of the secondary battery to start, and after that, a rider pedals and travels while self-charging the battery. The secondary battery is charged by the alternator during traveling, and is charged by regenerative power from the hub motor during coasting. The secondary battery has 5 V and 12 V emergency power outputs, and can be boosted by a commercially available 12 V/100 V inverter to be connected to small household appliances.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】自己充電しながら走行でき、最大走行距離に制限が無く、5Vおよび12Vの非常用電源出力を備えた電動アシスト自転車を提供する。【解決手段】クランク軸の回転力をオルタネーターに伝えて発電し、その直流出力電力を二次電池に蓄電すると同時に前輪のハブモーターに供給し、トルクセンサの出力と走行速度を照合するアシスト制御手段にてハブモーター出力を調整してアシスト走行する。始動押しボタンスイッチによる発進時には、スイッチを長押しすることでハブモーターが二次電池の電力にて数秒間回転して発進し、それ以降は運転者がペダルを漕いで自己充電しながら走行する。二次電池は走行中にはオルタネーターから充電され、惰力走行中にはハブモーターからの回生電力によって充電される。二次電池には、5Vと12Vの非常用電源出力があって、市販の12V/100Vインバーターにて昇圧して小型家電製品を接続することも可能である。【選択図】図1
POWER-ASSISTED BICYCLE CAPABLE OF TRAVELING WITH SELF-CHARGING
自己充電で走行可能な電動アシスト自転車
2021-09-13
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
ELECTRIC BICYCLE CAPABLE OF TRAVELING THROUGH SELF-CHARGING
Europäisches Patentamt | 2021
|Self-assisted parking type electric bicycle charging pile
Europäisches Patentamt | 2021
|Power-assisted bicycle capable of being treaded vertically
Europäisches Patentamt | 2020
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