To provide an attitude control system for a hull with further improved fuel consumption of a driving source for propelling the hull when an attitude control plate is lowered during navigation in a vessel provided with the attitude control plate in stern of the vessel.SOLUTION: A vessel includes: a trim tab attached to stern of a hull, for controlling the attitude of the hull; a trim tab actuator for driving the trim tab; an engine for generating propulsion force for the hull; and a controller for controlling the trim tab actuator. The controller determines the timing for lowering each trim tab by the trim tab actuator based on throttle opening.SELECTED DRAWING: Figure 9
【課題】船体の船尾に姿勢制御板を備える船舶において、航走中の姿勢制御板を降下させる際、船体を推進する駆動源の燃費をより改善する船体の姿勢制御システムを提供する。【解決手段】船舶は、船体の船尾に装着され、船体の姿勢を制御するためのトリムタブと、トリムタブを駆動するトリムタブアクチュエータと、船体の推進力を発生するエンジンと、トリムタブアクチュエータを制御するコントローラと、を備え、コントローラは、スロットル開度に基づいて、トリムタブアクチュエータによって各トリムタブを降下させるタイミングを決定する。【選択図】図9
ATTITUDE CONTROL SYSTEM FOR HULL, CONTROL METHOD FOR THE SAME AND VESSEL
船体の姿勢制御システム、その制御方法及び船舶
2021-06-24
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
ATTITUDE CONTROL SYSTEM OF HULL, ATTITUDE CONTROL METHOD OF HULL, AND SHIP
Europäisches Patentamt | 2021
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