To reduce damage caused when an electric power converter mounted on a front compartment moves rearward and interferes with a device located behind the electric power converter during a collision.SOLUTION: An electric power converter 10 is supported above a transaxle 3 while forming a gap therebetween through a front bracket 20 and a rear bracket 30 respectively attached to its front surface 11a and its rear surface 11b. A brake actuator 51 is disposed behind the electric power converter 10. A flange extending upward is provided at a rear end of the rear bracket 30, and a protection plate 34 extends from an upper end of the flange. The protection plate 34 is provided so as to face the brake actuator 51.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】フロントコンパートメントに搭載された電力変換器が衝突時に後退して公報のデバイスと干渉したときのダメージを軽減する。【解決手段】電力変換器10は、その前面11aと後面11bにそれぞれ取り付けられているフロントブラケット20とリアブラケット30を介してトランスアクスル3の上に隙間を設けて支持されている。電力変換器10の後方にブレーキアクチュエータ43が配置されている。リアブラケット30の後端に上方へ延びるフランジが設けられているとともに、フランジの上端から保護板34が延びている。保護板34はブレーキアクチュエータ51に対向するように設けられている。【選択図】図3
ON-VEHICLE STRUCTURE OF ELECTRIC POWER CONVERTER
電力変換器の車載構造
27.05.2021
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |