To reduce approach stroke of a barrier to a body at a side collision with respect to a frame vehicle.SOLUTION: A frame vehicle 100 includes: a ladder type frame skeleton 10 including side rails 11L, 11R, and first to ninth cross members 12-16, 21, 25, 17, 18 bridged between the side rails 11L, 11R; and a body coupled on cab mounts attached to the side rails 11L, 11R. The sixth and seventh cross members 21, 25 arranged near the cab mounts have bent parts 22, 26 bent so as to project a vehicle upper direction to a central part in a vehicle width direction.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】フレーム車において、側突時にボデーに対するバリアの進入ストロークを低減する。【解決手段】サイドレール11L,11Rと、サイドレール11L,11Rの間に架け渡される第1〜第9クロスメンバ12〜16,21,25,17,18と、を備えるはしご型のフレーム骨格10と、サイドレール11L,11Rに取付けられたキャブマウントの上に締結されたボデーと、を含むフレーム車100であって、キャブマウントの近傍に配置された第6、第7クロスメンバ21,25が車両幅方向中央部に車両上方向が凸となるように湾曲した湾曲部22,26を有する。【選択図】図3
FRAME VEHICLE
フレーム車
2021-02-15
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch