To prevent that water intruding from a clearance between a peripheral edge of a door opening part of a vehicle body and a peripheral edge of a door intrudes into a cabin.SOLUTION: In a seal structure of an automobile, a weather strip 70 is attached to a flange part 14 which is formed by laminating peripheral edges of at least two pieces of plate materials constituting a vehicle body 10. An outer panel 11 out of the plate materials includes a step part 11a and a flat part 11b. The weather strip includes an attachment part 74 for holding the flange part, and a bifurcated lip part 78 which is protrusively formed toward the outer panel from the vehicle outside of the attachment part. The bifurcated lip part includes a vehicle outside lip 78a and a vehicle inside lip 78b, and is interlocked so that the vehicle outside lip elastically contacts with the flat part by the elastic deformation of the vehicle inside lip to the step part at the attachment part side following the attachment of the inside of the attachment part to the flange part.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車体のドア開口部の周縁部とドアの周縁部との間の間隙からの浸入水が車室内にまで浸入することを防止する。【解決手段】自動車のシール構造において、車体10を構成する少なくとも2枚の板材の周縁部を重ね合わせて形成されたフランジ部14にウェザストリップ70が取り付けられている。当該板材のうちのアウタパネル11は、段差部11aと平坦部11bとを含む。ウェザストリップは、フランジ部を保持する取付部74と、該取付部の車外側からアウタパネルに向かって突設された二股リップ部78とを含む。二股リップ部は、車外側リップ78aと車内側リップ78bとを含み、取付部内をフランジ部に取り付けるのに従って、車内側リップが段差部に取付部側に弾性変形させられることにより車外側リップが平坦部に弾接するように連動する。【選択図】図1
SEAL STRUCTURE OF AUTOMOBILE
自動車のシール構造
2020-10-29
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch